二手设备进口清关必读----海运集装箱装柜的小技巧和常用不正确实例

今日关键讲海运集装箱做柜的某些难题，只有这一只能到加工厂当场监装才能真正立即触碰。 

        通常容积不会大的货品是能够装的下的 .

一，怎样较大化装柜 

1 一行一行装，把箱子拆分好多个小盒子 说到做柜，我迫不得已钦佩浙江义乌的的这些老总和贸易公司，我亲眼目睹见过她们把29 个立方米的货品严严实实这件不丢的装上了木柜里边去，多次不经意 的机遇了解到责任的贸易公司，那时候是好多个职工装车，装了一行后，浙江省老总看不进了，亲身出战，一行一行的装，居中，放满后踩一踩压一压，要是边沿有 间隙较为大，可是不足1个箱子，她们就把箱子开启，随后把小箱子用刀扎开取出几个把箱子改为总宽事项的小盒子。（特别注意做装箱单时要细心了-----）

 2 理论值和实际上要考虑到清晰 以前测算的CBM 都是理想化的，例如通常容积不会大的货品按21-29/30LD 67-73/50LD 63-83/50HQ 是能够装的下的，是在这种商品。当容积很大时 还要考虑到有室内空间会奢侈浪费，还要依据长宽计算出来。要是是混装得话，要是只能不超出几种，容积较为小，相距并不大还可以按21-29/30LD 67-73/50LD 63-83/50HQ 来计。要是是过多得话，就必须用手机软件或者长宽计算出来。 装车率达95%的那时候，装柜就得较为慎重了。

  3 海运集装箱有菱角 集装箱拖来之后，要先查验看一遍，拿着柜纸核查箱号，存放好司机交到你的铅封，记录下来铅封号，测算装柜计划方案的那时候，记牢海运集装箱里边的左上/右上方各是1个 角钢凸起，要空出大概12x10x15CM 上下室内空间。 纸箱子并不是标件。装柜以前，实际上量度一下下规格，不必只是凭纸箱包装厂的原始记录。并且许多那时候装了货品的 纸箱子，正中间比边上会略突起一点儿的，因而，测算的那时候在海运集装箱內部附近维持两厘米上下的间隙是慎重的作法。

11. 新计划方案装柜的那时候，将会得话，先顺着边框线 装一溜，保证长、宽、高适合，再密实度装填，装柜的那时候，非常是刚开始的那时候，必须要压紧压密--否则货品不能挤压成型。标准是宁可后松还要前紧，纸箱子是有弹 性的，码垛之后大自然密实度一点儿。装柜前，先跟装卸工头沟通交流一下下，他会大概知道装柜计划方案，但不能因而松懈。人到干力气活的那时候并不大能保持清醒动脑筋，因此一 必须特别注意在边上监管， 否则显著情况，不然不要轻易接纳装卸工的提议----许多那时候，这种提议是出自于干活儿省劲便捷，而并不是有效装柜。记牢，装柜出了难题， 你并不是逃避责任工仔。

 

5，冻柜海运集装箱前有发电机组. 冻柜上半部有部分是发电机组，一部分容积不可以算进去，也有做柜的那时候必须要提早预冷12 分鐘，等海运集装箱溫度降下去才能够装柜，不然溫度不低，刚开始 装的货品都是溶化掉，等吹风机口催出去的风任何水冷却的那时候才装柜。 

二，比较敏感品怎样装柜  

     我去过检查当场，看了中国海关当场检查的步骤，也了解加工厂每一次装柜的那时候较为错乱，也有时顾客送些礼物这类的，或一些商品不便捷反映在报关单上， 因此有幾點是较为必须特别注意的。 

1，装柜大门口最关键 

      加工厂通常都知道，做柜的那时候比较敏感的往里装，可是真实的装的那时候全是先安自个的货品，最终才想起装送的礼品，上月是我个 顾客做Led 灯的，海外顾客我们中国人的电瓶车较为划算，那时候就考虑考虑赠给海外顾客一辆汽车，先安Led 灯，最终在大门口放了一辆汽车电瓶车， 出口报关的那时候明细上都没有反映，最终检查的那时候，加工厂才跟我说，里边装了1个车，放到大门口了，那时候花了几笔颇丰的钱才拿下顺 利登船，只有并不是每一次都那么好运，因此有何比较敏感的物品最好不要在柜子门.

2，纸箱子必须要一致 

      是我个顾客是做电子设备的，有多次交货出的音箱，1个小柜，装了18 个立方米，只有她们加工厂已经开发设计这款新品，是平板， 随后还做某些水杯啊，围脖啊，宣传彩页啊，都加上了顾客的品牌，让顾客去国外展会上宽阔销售市场应用，总共加起來3 箱，念头是免費 赠给户.看一下有么有实际效果，就连在这种音箱一块儿做柜运以往，那时候沒有与我说，运气差被检查了，检查的那时候都还没跟我说， 她们还不认可，之后被中国海关发觉了，照相了，她们才认可，想对你说的就是说中国海关这种工作人员全是长期性检查，她们有丰富多彩的工作经验，做柜的那时候，这3个商品的外包装盒和音响的外包装盒不 相同，中国海关立即避开这些音箱，专做抽样检查这种小箱子不同的货品，非常容易就知道这几箱要不是尾箱，要不就是说不一样的商品。因此不 是运气差，是外包装规格不同出售了她们。

  3，比较敏感品放到哪儿  比较敏感品不是不可以放，只是有方法的放，并且是很少的状况下，最重要的是必须要提早告诉他人们出口报关的朋友，最 好拍张相片，即使检查了，人们还可以欺诈她们不抽样检查。（做装箱单时特别注意：装箱单必须要与装的货品相同，比较敏感品的部位要标识清晰。）

 

 

 

 

这儿我讲下我还在中国海关检查当场见到某些检查的状况，

一 般状况下，检查的那时候海关人员是立在下边不动手能力的，她们会让特定的民工开柜去运送，只有这一全过程是在武警 的监管下，并且有监控摄像头盯着的状况下进行。

  A 通常情况下人们会去检查工作人员做好招乎 通常就开柜子门，看一下大门口的商品，关键是看港口，品牌，型号规格，产品名，标志 这类的，非常容易错误的就是说电子设备 的型号规格不正确，或者是有标志 沒有打上去，或者有厂牌沒有反映在报关单上，随后就是说服装商的衣服吊牌非常容易错误， 想对你说的就是说中国海关开柜就查品牌，型号规格，产品名，标志 这种物品，不必在丈人偏要要查的物品上有难题。 

 

  B， 一些那时候不了解的高官检查 有时恰好人们了解的高官在别的地区检查，这一那时候来1个不熟悉的人开柜，这一那时候就沒有方法，她们会让 民工开木柜，随后把货品从正中间合出这条安全通道，正中间开这条安全通道的含意就是说把正中间的货品掏空，空出这条人的通 道，令人能够随意的走入去一起走到木柜的最里边，此刻路两侧全是小箱子，看不见海运集装箱墙面，仅仅掏空这条 路令人进来，随后高官会让报关员自个上到木柜里边从最里边的两边任意取出一两箱拿出去检查.

    因此为了防止 被查出，我的建议是把比较敏感的商品放到海运集装箱的最里边最下边一行，被别的货品压着，不易抽出来，次之部位 是在紧靠墙面的两边，放一面，不必贴柜头的墙面，贴紧两边的墙面，大约的部位是倒数第3,4 排，也有就是说一 必须记牢放到哪儿，便捷人们的报关员晚些绕开，不必这儿放1个，那边放1个，晚些运气差，确实被查 验了就不太好讲过。

 

 c.运气差得话，所有搬出去每箱箱的查 这样的事情下没有什么好说的，货品所有从海运集装箱搬至外边来，就是说特别注意一点儿，外包装盒的唛头必须要精确，我也见 过许多不一样的唛头，有时商品的某些信息内容会在唛头上反映出去，例如是品牌，例如型号规格这类的，有时是重 量.

 

  这里我讲下我遇上的2个唛头的缘故错误单据。 

（1）净重缘故 

      是我1个顾客是做电脑连接线的，电脑连接线出口报关是依照kg来出口报关的，就是说1公斤是多少美元，一些商品是依照数量出口报关 的，例如电子设备，1 个要多少钱，那次顾客出电脑连接线，较为赶，结关头天才还柜帮我装车明细和PI 要我分配 出口报关，当日也是礼拜天，联络不了顾客核查材料，关键是時间较为赶，装车明细上显示信息毛重21,4 kg，依据人们以 往的工作经验，毛重和净重量通常相距不上1公斤，因此我依照工作经验净重量是22.4 kg申请，毛重21,4 kg，总共890 小箱子报的出口退税，之后通告检查了，我没也感觉哪些，检查结束后，通告干了缉私科，我满脸烦闷，之后才发觉， 开柜的那时候，纸箱子外边有唛头，唛头上边写了纸箱子净重是2。4 kg，也就是说实际上货品净重是23 kg，而人们报 的是22.4kg，每箱多报2.7Kg，890小箱子一共多报了1246Kg，依照1公斤报13美元，人们总共多报了USD14952， 中国海关猜疑人们骗税，蓄意多报货值骗去國家的税金，最终干了缉私科，那时候这一实例较大的不正确就是说沒有搞清楚 顾客真實的净重量，顾客忙着赶货都没有称重，人们沒有来过当场，都没有看了外包装盒，更不知道外包装盒上标出了 纸箱子净重，加工厂的船务没来过当场，都不知道纸箱子上带标出，最终造成了这一不正确沒有被人们內部发觉，立即面 没错中国海关。

 

 （2）型号规格缘故

      有多次我顾客出显示屏的，帮人代工生产，海外顾客规定磨具印上去顾客自个规定的品牌，中国加工厂沒有难题，商品上 打过顾客的品牌，可是在纸箱子上打得确是中国加工厂自己，由于她们一次选购了许多纸箱子，全是打得中国 加工厂的品牌，此次也用这种没有用完的包装纸箱，那一次恰好检查了，中国海关看到纸箱子上的品牌和报关单的品牌不同 致，让我们检查工作中产生了麻烦，因此必须要问清晰品牌是啥，反映产成品上還是反映在包裝上。